© togoactualite – Le Groupe de la Banque mondiale a approuvé le 04 mai dernier un crédit de 18 millions de dollars pour aider le gouvernement togolais à renforcer l’efficacité des services de logistique commerciale dans le pays.
Le nouveau Projet de facilitation du commerce et de compétitivité des services logistiques (PFCCSL) introduira des critères clairs pour la professionnalisation du transport routier et des services logistiques et appuiera les réformes pour la facilitation des échanges visant à réduire les délais d’immobilisation dans les ports et les temps de transit. Si le Togo a considérablement amélioré la performance de ses services logistiques ces dernières années, d’autres perfectionnements sont nécessaires dans l’ensemble de la chaîne de valeur. Le projet vise plus précisément à améliorer le cadre juridique et réglementaire régissant le secteur du transport et de la logistique et prévoit des possibilités de renforcement des capacités pour les acteurs logistiques et des formations pour plusieurs fonctions de services. La modernisation de la flotte de camions, à travers des instruments de crédit-bail (leasing) pour renouveler les véhicules, fera également partie des priorités.
« L’économie togolaise est ouverte aux échanges internationaux et, grâce à sa situation géographique et ses infrastructures portuaires, le pays est une voie d’accès idéale aux marchés régionaux et internationaux et peut en outre servir de pôle logistique et de transport pour la sous-région », souligne Pierre Laporte, directeur des opérations de la Banque mondiale pour le Togo.
Le nouveau projet entend également aider le Togo à mettre en œuvre l’Accord de l’OMC sur la facilitation des échanges afin d’améliorer les services de logistique commerciale, d’optimiser les services douaniers d’enregistrement pour les négociants et les opérateurs de services logistiques respectueux de la législation, de favoriser le dialogue entre les parties prenantes et d’améliorer la gouvernance.
Un grand nombre d’opérateurs du secteur du commerce et de la logistique, publics comme privés, bénéficieront de cette nouvelle opération — des organismes publics aux sociétés de transport en passant par les chauffeurs routiers et d’autres professionnels de la logistique. Le projet induira également une baisse des coûts indirects supportés par la société au sens large à cause de la pollution, de la dégradation des infrastructures routières et des accidents. Dans un secteur des transports encore majoritairement dominé par les hommes, les femmes, qui participent activement au commerce des biens de consommation et des fruits et légumes destinés aux citadins, profiteront de retombées indirectes du projet, avec des transports moins chers et un meilleur accès aux marchés.
Ce projet s’inscrit dans la lignée des programmes nationaux et régionaux pour le transport et la facilitation des échanges. En œuvrant pour une diminution du coût de la logistique commerciale, avec des effets positifs sur la compétitivité des entreprises, le coût des services logistiques et l’accessibilité globale du secteur, ce projet concourt par ailleurs à la réalisation du double objectif de la Banque mondiale de mettre fin à la pauvreté et de promouvoir une prospérité partagée.
lomévi (www.togoactualite.com)
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